Arah membuka baut truk hyundai - Baut dan mur merupakan alat pengikat yang sangat penting untuk mencegah timbulnya kerusakan pada komponen komponen truk.pemilihan baut dan mur sebagai alat pengikat harus disesuaikan dengan gaya yang mungkin akan menimbulkan baut dan mur tersebut putus. maka perhatikan untuk pemilihan baut sesuai dengan komponen yang akan diikatnya, jangan menggunakan baut yang lembek untuk mengikat bagian mesin dan komponen yang selalu bergerak.
Sama halnya dengan Mur dan baut roda pada truk hyundai telah dibuat sesuai dengan gaya yang akan dibenbannya, sebagai media pengikat roda terhadap poros roda, mur dsn baut ini sangat vital kegunaannya, maka anda harus berhati hati kala melakukan penggantian mur dan bautnya ,pilih yang sesuai dan pas untuk ulirnya serta bahannya.
Bicara soal ulir pada baut roda truk hyundai belakang, pengalaman lucu dan katrok, saya berpikir kalao mur baut roda memiliki arah pengencangan yang sama yaitu searah jarum jam,namun ketika dilapangan waktu mencoba mengganti ban, baut roda sebelah kiri tidak mau kendor padahal sudah disambung besi pipa yang panjang, ternya untuk mengendorkan baut roda kanan kan kiri berbeda, kalau mur unutk roda sebelah kanan yaitu berlawanan dengan arah jarum jam, sedangkan untuk mur roda bagian kiri adalah searah jarum jam. hal hal seperti inilah yang sering kali membuat mur roda menjadi rusak.
beberapa penyebab yang sering membuat baut roda rusak
1.Kurangnya pengetahuan
kurangnya pengetahuan soal arah ulir membuat faktor ini menjadi penyebab utama kerusakan mur roda,kalo sudah rusak ganti semua mur dan bautnya
2.Karat
karat membuat ulir menjdai mcet dan susah sekali unutk membuka mur baut roda, salah satu jalan dipanasin terlebih dahulu baru bisa di buka, biasanya kalo sudah dipanasi ulirnya pasti rusak.
3.Matrerial mur
mur yang bagus akan sudah penyok saat di buka dengan kunci berkali kali, namun jika matrealnya sudah jelek makan sekali buka saja langsung lumer, pilihlag matreal mur yang kuat dan bagus, karena membuat anda nyaman dijalan dan nyaman saat membuka
Demikian sharing pada sore hari ini tentang arah membuka baut truk hyundai, ingat pemilihan mur dan baut yang akan kita gunakan untuk mengikat roda, kita harus mampu menganalisa baut dan mur yang akan kita gunakan dengan kinerja yang akan dibebankan pada mur dan baut tersebut.
Sama halnya dengan Mur dan baut roda pada truk hyundai telah dibuat sesuai dengan gaya yang akan dibenbannya, sebagai media pengikat roda terhadap poros roda, mur dsn baut ini sangat vital kegunaannya, maka anda harus berhati hati kala melakukan penggantian mur dan bautnya ,pilih yang sesuai dan pas untuk ulirnya serta bahannya.
Bicara soal ulir pada baut roda truk hyundai belakang, pengalaman lucu dan katrok, saya berpikir kalao mur baut roda memiliki arah pengencangan yang sama yaitu searah jarum jam,namun ketika dilapangan waktu mencoba mengganti ban, baut roda sebelah kiri tidak mau kendor padahal sudah disambung besi pipa yang panjang, ternya untuk mengendorkan baut roda kanan kan kiri berbeda, kalau mur unutk roda sebelah kanan yaitu berlawanan dengan arah jarum jam, sedangkan untuk mur roda bagian kiri adalah searah jarum jam. hal hal seperti inilah yang sering kali membuat mur roda menjadi rusak.
beberapa penyebab yang sering membuat baut roda rusak
1.Kurangnya pengetahuan
kurangnya pengetahuan soal arah ulir membuat faktor ini menjadi penyebab utama kerusakan mur roda,kalo sudah rusak ganti semua mur dan bautnya
2.Karat
karat membuat ulir menjdai mcet dan susah sekali unutk membuka mur baut roda, salah satu jalan dipanasin terlebih dahulu baru bisa di buka, biasanya kalo sudah dipanasi ulirnya pasti rusak.
3.Matrerial mur
mur yang bagus akan sudah penyok saat di buka dengan kunci berkali kali, namun jika matrealnya sudah jelek makan sekali buka saja langsung lumer, pilihlag matreal mur yang kuat dan bagus, karena membuat anda nyaman dijalan dan nyaman saat membuka
Demikian sharing pada sore hari ini tentang arah membuka baut truk hyundai, ingat pemilihan mur dan baut yang akan kita gunakan untuk mengikat roda, kita harus mampu menganalisa baut dan mur yang akan kita gunakan dengan kinerja yang akan dibebankan pada mur dan baut tersebut.
0 komentar